Історія Volvo в автоспорті: ралі, кузовні перегони, Group A, BTCC, WTCC, Polestar і Cyan Racing.
У 2016 році Polestar Cyan Racing повернула Volvo до повноцінної заводської програми чемпіонату світу. Уже в першому сезоні S60 TC1 виграв гонку, а в 2017 році Thed Björk і Volvo стали чемпіонами світу WTCC.
Volvo C30 став переломним автомобілем для Polestar Racing: уперше команда самостійно розробила гоночну машину з нуля, виграла титули у Швеції, а потім вивела Volvo на повний сезон чемпіонату світу WTCC.
Через два тижні після завершення чемпіонського сезону BTCC Rickard Rydell вирушив до Австралії. Разом із Jim Richards він привів Volvo S40 до перемоги в AMP Bathurst 1000 на легендарній трасі Mount Panorama.
Після експериментального 850 Estate і швидкого 850 Sedan Volvo зробила наступний крок — компактний та аеродинамічніший S40. У 1998 році Rickard Rydell довів цю програму до головної мети: перемоги у British Touring Car Championship.
Автоспорт для Volvo — не окрема сторінка історії, а кілька різних епох: ралійні Amazon, турбований 240 Group A, знаменитий 850 Estate у BTCC, чемпіонський S40, шведські програми Polestar і світовий титул Cyan Racing.
У 1994 році Volvo повернулася у великий кузовний автоспорт максимально несподівано: замість седана на старт British Touring Car Championship вийшов 850 Estate. Рішення принесло не титул, а величезну увагу — і стало одним із найвідоміших епізодів в історії марки.
У 1985 році квадратний Volvo 240 Turbo став одним із головних героїв європейського автоспорту: виграв European Touring Car Championship, а Пер Стуресон здобув титул у DTM.
