Volvo скасовує вихідні зміни на заводі: «Ситуація значно знизилася»

Серпень був катастрофічним місяцем для Volvo. В Олофстремі в Блекінге зміни переходять на завод. – Останнім часом справи суттєво погіршилися, каже Зара Біске з IF Metall для BLT. Каруп дослідив показники продажів в автомобільній галузі за серпень. Volvo втратила колосальні 18,6 відсотка по всьому світу. Це найгірший результат Volvo за чотири роки. Водночас з Олофстрема в Блекінге надходять тривожні звіти. Завод Volvo там почав закриватися на вихідні. – Певною мірою так. Це постійне джерело занепокоєння, але автомобільна промисловість така. Вона то піднімається, то падає. Останнім часом справи суттєво погіршилися, і зрозуміло, що це викликає певне занепокоєння. Це стає дуже зрозуміло, коли ви змінюєте вихідні зміни, – відповідає Зара Біске Blekinge Läns Tidning. Занепокоєння в ОлофстреміВ Олофстремі в Блекінге люди хвилюються. Суспільство дихає через великий завод Volvo, розташований на іншому боці дороги. З самого початку завод давав життя та енергію цьому району. Зараз місцева преса повідомляє, що завод Volvo скоротив зміни у вихідні. Це стосується змін, пов'язаних з виробництвом старіших моделей гібридних автомобілів та бензинових автомобілів. За даними джерел газети, завод майже повністю закритий у вихідні. Працює лише кілька ліній. Решта заводу закрита з п'ятниці вдень до понеділка вранці. Працівники Volvo з досвіду знають, що це погана прикмета. Ми в Carup також контактували з працівниками, які надають таку ж картину, як і BLT. – Я думаю, що саме електромобілі спричинять це для нас в Олофстрьомі. Зараз скорочуються лінії, на яких ми виробляємо бензинові автомобілі. Стільки говорять про новий EX60, але я не впевнений, що він буде таким корисним для нас, каже нам працівник Carup. Профспілка попереджає. Профспілка визнає BLT, що стурбована розвитком подій. Volvo, навпаки, намагається всіх заспокоїти. За їхніми словами, завод просто скидає шкірку. Він збирається перейти від виробництва автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння до електромобілів нової ери. – Зараз, серед іншого, відбувається перерозподіл персоналу на виробництво, пов’язане з EX60. Нове виробниче обладнання також розроблено таким чином, щоб ми могли значною мірою виконувати виробництво в рамках наших звичайних змінних графіків. Ми намагаємося перевести персонал у ці райони, каже Анделко Цітульський, прес-менеджер Volvo в Олофстрьомі. Працівники не довіряють керівництву заводу та керівництву компанії. Вони зрозуміли, що тому, що говорять згори, не завжди можна довіряти. Багато хто вже переживав кризи раніше, коли компанія намагалася заглушити критичні голоси. – Я не впевнений у цьому. Їм не можна довіряти. Стільки говорять про EX60, але це нічого для нас не змінить. «Мене не здивує, якщо вони врешті-решт закриють нас, і тоді з Олофстрьомом буде кінець», – каже наше джерело.