Volvo Car Retail пообіцяла власнику V90 T8 компенсацію: 9 крон за кожні 10 км

У справі ARN Volvo Car Retail повідомила, що власник Volvo V90 T8 отримає фінансову компенсацію у розмірі 9 крон за кожні 10 км пробігу від повідомлення про відкликання до ремонту автомобіля. У Volvo виникли серйозні проблеми зі своїми гібридними автомобілями з підзарядкою від мережі у Швеції. Автомобілі моделей XC40, S60, V60, XC60, S90, V90 та XC90 довелося відкликати через ризик займання акумуляторів. Загалом це стосується понад 12 000 автомобілів у Швеції. Поки власники чекають на ремонт, їм не дозволено заряджати свої автомобілі. На жаль, Volvo зіткнулася з труднощами з отриманням акумуляторів для всіх автомобілів. Тепер Загальна рада зі скарг ухвалила рішення, яке надає власникам право отримувати бензин на тисячі крон, сплачений Volvo. У червні 2024 року чоловік в Окерсберзі на північ від Стокгольма придбав уживаний Volvo V90 T8 Plug-in hybrid трохи більше ніж за 459 000 крон. Ідея полягала в тому, щоб скористатися перевагами гібридної технології автомобіля, і він сумлінно заряджав його вночі, що призвело до дуже низької середньої витрати палива – близько 2 л/100 км. Автомобіль виявився дуже економічним. Але у квітні 2025 року прийшла жахлива новина: Volvo оголосила відкликання з міркувань безпеки щодо високовольтного акумулятора, і зарядку автомобіля було заборонено, доки не буде вжито заходів безпеки. Те, що мало бути швидким візитом до майстерні, швидко перетворилося на тривале очікування. Ремонт кілька разів відкладався через нестачу запасних частин. А остання новина, яку отримав клієнт, згідно з рішенням ARN, полягала в тому, що автомобіль можна буде відремонтувати лише наприкінці травня 2026 року. Це було більш ніж через рік після запровадження заборони на зарядку. Коли автомобіль більше не міг працювати на електроенергії, експлуатаційні витрати різко зросли. За словами заявника, витрата пального автомобіля збільшилася з 2 л/100 км до приблизно 9 л/100 км. – Несправність означає додаткову витрату бензину на 400 літрів на рік, а за ціни на бензин 20 шведських крон за літр, він мав додаткові витрати в розмірі 28 000 шведських крон в результаті несправності, пише чоловік ARN. Відповідь Volvo: Ми платимо дев'ять шведських крон за кожні 10 км. Volvo Car Retail, яка продала автомобіль, захищалася в раді зі скарг, стверджуючи, що відсутність запасних частин знаходиться поза їхнім контролем, і що відповідальність за виробництво компонентів лежить на виробнику Volvo Car Sverige. Однак дилер визнав вимогу клієнта усунути несправність, як тільки запасна частина буде доступна. Коли справа дійшла до вимоги щодо компенсації витрат на бензин, вони заперечили вимогу в 28 000 шведських крон, що може здатися високою, але натомість погодилися на постійну фінансову компенсацію. Компанія пообіцяла компенсувати клієнту дев'ять крон за кожні 10 км пробігу з моменту повідомлення про відкликання до остаточного ремонту автомобіля. З рішення незрозуміло, чи Volvo Car Sweden, чи дилер Volvo Car Retail, платитиме власнику автомобіля за бензин. – Volvo Car Sweden відповідає за виробництво запасних частин для автомобілів, на які поширюється відкликання. Власник автомобіля отримає фінансову компенсацію у розмірі 9 крон за кожні пройдені 10 км з моменту повідомлення про відкликання до моменту ремонту автомобіля, пише Volvo Car Retail до ARN. ARN тепер вирішила, що Volvo Car Retail повинна виконати свою обіцянку перед ARN, і рекомендує компанії усунути дефект і виплатити компенсацію відповідно до своєї угоди. У випадку чоловіка, це має бути компенсація за бензин у тисячі крон від Volvo. Це рішення відкриває шлях для тисяч власників Volvo, яким не дозволено заряджати свої гібридні автомобілі з підзарядкою від мережі, до оплати бензину від Volvo. ============================================================ ============================================================