Volvo EX60 у тестовій битві проти німців: явний переможець

Автомобільний експерт Алрік Седерлінд першим зібрав найпопулярніші нові автомобілі року в тесті. Новий електромобіль Volvo EX60 стикається з серйозною конкуренцією з боку BMW та Mercedes. - Volvo, BMW та Mercedes ніколи раніше не випускали таких хороших сімейних автомобілів, каже Алрік. Volvo EX60 став успішним у продажах ще до того, як почав постачатися клієнтам. Понад 6000 шведів вже придбали перший електромобіль шведського виробництва. Але претендентів точно не бракує. Новий електромобіль BMW iX3 отримав високі оцінки в тестах і має запас ходу 800 кілометрів. Електромобіль Mercedes GLC - це розкішний електромобіль для тих, хто хоче виділитися. - Є три дуже різні персонажі, які роблять одну й ту ж річ, і всі вони роблять це дуже добре. BMW - це спортивний високотехнологічний автомобіль, Mercedes - екстравертний та розкішний, тоді як Volvo дуже розумний та суперкомфортний, каже Алрік Седерлінд. Експерт спочатку перевіряє безпеку автомобілів. BMW щойно пройшов випробування Euro NCAP і отримав п'ять зірок. Але будь-хто, хто купує Mercedes майже за мільйон, повинен доплатити за подушки безпеки на задньому сидінні, що є стандартним як для Volvo, так і для Mercedes. – Mercedes стягує додаткову плату за бічні подушки безпеки на задньому сидінні. Не преміум-класу. Я цього не розумію. Клієнт, який купує такий гарний Mercedes, повинен отримати абсолютно безпечну річ на ринку, каже експерт. Volvo хвалилася, що вони були лідером за запасом ходу, коли був представлений EX60. Але версія, яка проїжджає 810 кілометрів, ще чекає на доставку. Натомість BMW збільшила запас ходу на 810 кілометрів на папері. Насправді, BMW проїжджає близько 580 кілометрів на шосе, тоді як Volvo та Mercedes проїжджають близько 480 кілометрів. За словами експерта, будь-хто, хто хоче комфортно доїхати до зарядної станції, повинен обрати шведську версію. Вона і найтихіша, і найкомфортніша. – У Volvo абсолютно найкраще заднє сидіння. І Volvo, безсумнівно, найкомфортніший для керування як для тіла, так і для вух, каже Алрік Седерлінд. За словами експерта, BMW компенсується тим, що ним приємніше керувати, тоді як Volvo трохи дешевший у володінні. За словами Алріка Седерлінда, обидва автомобілі коштують близько 16 000 крон на місяць. Mercedes коштує колосальних 19 000 крон на місяць. Але потім експерт підрахував зниження вартості понад 50 відсотків за три роки та витрати на відсотки в розмірі 3200 крон на місяць. У фільмі Алрік Седерлінд розповідає, який з автомобілів йому найбільше подобається, коли все підсумовано. Ми не хочемо псувати ажіотаж, але можемо розкрити ось що, оскільки вибір був не зовсім легким. - Після багатьох хвилювань та роздумів я дійшов до свого переможця. Матс Нільссон - автомобільний та фінансовий журналіст і засновник Carup, з багаторічним досвідом роботи у великих медіа-студіях та газетах. Більше інформації та контактні дані