У вересні 2026 року стало зрозуміло, що оновлений Volvo EX40 не входить до планів марки для американського ринку, хоча сама модель продовжує розвиток у Європі та інших регіонах.
Це важливо розділяти: йдеться не про глобальне припинення EX40, а про зміну географії продажів.
Volvo одночасно представила суттєве технічне оновлення 40-ї серії, тому поза США EX40 продовжує залишатися важливою електричною моделлю компанії.
Оновлена версія Long Range отримує батарею приблизно 82 кВт·год номінальної та 79 кВт·год корисної ємності.
Заявлений запас ходу такої конфігурації сягає приблизно 575 км за циклом WLTP.
Максимальна потужність швидкого DC-заряджання збільшується до 205 кВт, що є суттєвим кроком уперед порівняно з попередніми версіями.
У лінійці зберігаються й варіанти з меншою батареєю, які пропонують нижчу ціну та менший запас ходу.
EX40 також отримує оновлену зовнішність, нові сенсори активної безпеки, модернізований Pilot Assist і функцію Door Opening Alert.
Причина відсутності оновленого EX40 у США пов’язана не з технічною невдачею моделі, а зі змінами ринкової та регуляторної ситуації.
Американський електромобільний ринок у 2026 році перебуває під впливом нових торговельних, тарифних і політичних факторів, що змушує автовиробників переглядати модельні плани.
У результаті Volvo концентрує окремі електричні моделі на тих ринках, де їхня економіка й регуляторні умови залишаються сприятливішими.
Схожа ситуація торкнулася і компактного EX30, який також зіткнувся з обмеженнями американської стратегії.
Для європейських покупців зміна не означає зникнення EX40. Навпаки, модель отримує один із найбільших пакетів модернізації за останні роки.
Таким чином EX40 переходить у новий етап свого життєвого циклу, але вже з чіткішим акцентом на Європу та інші міжнародні ринки.