1 вересня 2026 року Volvo Cars почала поширювати велике програмне оновлення для EX30, яке додає автомобілю нові можливості без фізичної модернізації основних систем.
Найпомітніша функція — Vehicle-to-Load, або V2L. Вона дозволяє використовувати високовольтну батарею EX30 як зовнішнє джерело електроенергії.
Через спеціальний адаптер, який підключається до зарядного порту, автомобіль може живити побутові пристрої, інструменти, холодильник, кемпінгове обладнання або заряджати інші невеликі електричні пристрої.
Максимальна потужність V2L становить до 3 кВт при струмі 16 А. Цього достатньо для широкого спектра звичайного обладнання.
Щоб зовнішнє навантаження не розрядило автомобіль повністю, система автоматично припиняє віддачу енергії, коли рівень батареї опускається нижче 20%.
V2L є одним із варіантів двонаправленого використання батареї: автомобіль не лише приймає електроенергію під час заряджання, але й може віддавати її назовні.
Для підключення зовнішніх приладів потрібен окремий V2L-адаптер, який продається окремо.
Друга важлива функція оновлення — Plug & Charge. На сумісних зарядних станціях водієві достатньо підключити кабель, після чого автомобіль автоматично проходить авторизацію та запускає заряджання.
У підтримуваних мережах це прибирає необхідність використовувати RFID-картку або щоразу запускати окремий застосунок.
Для EX30 Plug & Charge доступний на окремих європейських ринках і стосується автомобілів модельного року 2026 та новіших.
Саме V2L поширюється залежно від ринку та конфігурації автомобіля. Volvo окремо зазначає, що доступність може відрізнятися між країнами.
Оновлення також змінює інтерфейс EX30: з’являється настроювана контекстна панель, яка може показувати важливі для водія функції, а меню налаштувань стало простішим.
Для Volvo це приклад концепції software-defined vehicle: вже проданий автомобіль через OTA може отримувати функції, яких не мав під час виходу із заводу.