Тестування електричного хетчбека, який перевершує Volvo: «Дивно дешево»

Китайський родич критикує Volvo за електричний універсал. Новий електромобіль Zeekr 7 GT хвалять за низьку ціну. – Автомобіль справді дивно дешевий, враховуючи його характеристики та якість, пише Autoweek. Хоча Volvo досі не має повністю електричного універсала у своєму модельному ряду, бренд-брат Geely, Zeekr, наздогнав. Перші міжнародні випробування нової моделі шутинг-брейк Zeekr 7GT вже оприлюднені. Цінник та характеристики автомобіля, ймовірно, налякають традиційних виробників. Розкішний універсал лише трохи дорожчий за новий малолітражний автомобіль Volkswagen ID. Polo. Електромобіль, розроблений у Гетеборзі, хвалять за високоякісний салон, швидку зарядку на 800 вольт та ціну, яка значно нижча за ціни європейських преміальних конкурентів. Хоча тестувальники виявили деякі недоліки в протоколі, такі як захаращена інформаційно-розважальна система та відносно високе споживання енергії, остаточна оцінка висока. Zeekr 7GT наразі пропонує більше продуктивності, розкоші та простору за свої гроші, ніж майже все інше на ринку. Голландський журнал AutoWeek дуже цінує те, що Zeekr випускає низький, елегантний універсал/шоу-брейк замість чергового позашляховика. Вони вражені надзвичайною продуктивністю автомобіля та дуже швидкою зарядкою, але зазначають, що 646 кінських сил топової моделі трохи забагато для шасі, коли автомобіль сильно штовхається в поворотах. Британському автовиданню Autocar подобається просторе заднє сидіння та вишуканий, тихий салон автомобіля. Вони хвалять здатність автомобіля як комфортного універсала для далеких подорожей та якість збірки, яка, на їхню думку, перевершує такі автомобілі, як Tesla Model 3. Водночас вони вважають, що відсутнє пряме задоволення від водіння, головним чином через штучне кермо. Норвезьке автовидання Motor зазначає, що Zeekr хоче змити пил з сегмента класичних універсалів та запропонувати враження від Grand Tourer. Вони вважають, що Zeekr забезпечує справжнє відчуття преміум-класу, і що європейським виробникам варто серйозно подивитися в дзеркало заднього виду. Однак вони зазначають, що акумулятор накопичує підлогу в задній частині, що погіршує підтримку стегон. Свенска Елбілен називає Zeekr 7GT потужною конструкцією, яка забезпечує неймовірну віддачу від своєї ціни. Вони хвалять європейське калібрування шасі та кермове керування автомобілем. Однак вони зазначають, що Zeekr відстає від конкурентів, таких як BMW та Mercedes, коли йдеться про чисту енергоефективність (споживання палива). Матс Нільссон — автомобільний та економічний журналіст і засновник Carup з багаторічним досвідом роботи у великих медіа-студіях та газетах. Більше інформації та контактні дані.