Tesla Semi до Європи – одразу ж програє Volvo та Scania

Широко розрекламований Tesla Semi тепер прибуває до Європи. Після років затримок та спекуляцій він нарешті тут. Але його повністю випереджають Volvo та Scania. Tesla вивозить свою електричну вантажівку Semi до Європи з метою доставки клієнтам у 2027 році. Але широко обговорюване творіння Ілона Маска одразу ж зазнає серйозного удару – шведські ікони Volvo та Scania тепер розгромлюють Tesla за запасом ходу. Широко обговорювана вантажівка дебютує для європейської публіки на виставці IAA Transportation у Ганновері в середині вересня. Але в п'ятницю Tesla розкрила характеристики. На папері Tesla демонструє вражаючі показники ефективності та швидкості заряджання, але за роки затримки випуску Semi її конкуренти не стояли на місці. Навпаки, шведська промисловість вантажівок зуміла обігнати американців. Згідно з новими характеристиками Tesla, європейська версія Semi матиме запас ходу 550 миль (550 км) з повною сполучною масою 40 тонн. Флагман Volvo Trucks, Volvo FH Aero Electric, наразі забезпечує запас ходу 700 кілометрів на одному заряді. Повна вага автопоїзда (вага автопоїзда) Volvo становить від 44 до 48 тонн для стандартних перевезень у Європі. Навіть гігант із Седертельє, Scania, випереджає Tesla на пальцях, оскільки їхні новітні електричні вантажівки можуть подолати до 600 кілометрів. Тому Tesla доведеться задовольнитися бронзою, коли справа доходить до запасу ходу на європейському ринку. Натомість Tesla Semi перемагатиме перевізників завдяки швидкій зарядці та низькому споживанню енергії. За словами Tesla, споживання енергії становить надзвичайно низьке – 1,0 кВт⋅год на кілометр. Завдяки новій мережі Tesla «Megacharging», яка буде розширена для важких транспортних засобів, вантажівка може отримувати зарядний ефект до 800 кВт у Європі. Це означає, що водій може повернути 60 відсотків запасу ходу (понад 300 кілометрів) лише за 30 хвилин під час своєї встановленої законом перерви. Матс Нільссон — журналіст, що спеціалізується на автомобільній та бізнес-справі, засновник Carup, з багаторічним досвідом роботи у великих медіа-студіях та газетах. Додаткова інформація та контактні дані.