Сучасні автомобілі дедалі частіше продаються з обмеженим переліком окремих опцій: виробники об'єднують обладнання в комплектації та пакети. Для покупця це означає, що бажана невелика функція інколи потребує замовлення значно дорожчого набору.
Шведське видання Vi Bilägare наводить приклад підігріву задніх сидінь. У протестованому Mercedes-Benz GLC він входив до пакета за 128 700 шведських крон. Важливо, що пакет містив не лише підігрів, а й інші елементи оснащення, включно зі світлотехнікою та аудіосистемою.
За даними матеріалу, у випробуваній версії Volvo EX60 підігрів задніх сидінь був стандартним, а для BMW iX3 згадувалася окрема опція за 5 000 крон. Ці цифри стосуються конкретних шведських комплектацій і не є універсальними для всіх країн.
Висновок для покупця простий: порівнювати треба не ціну однієї функції, а кінцеву вартість однаково оснащених машин. Перед замовленням варто перевірити локальний конфігуратор, модельний рік та склад пакетів. Джерело: Vi Bilägare.