Snuvar Volvo: Перші випробування нового електричного хетчбека Toyota

Новий електромобіль Toyota такий же гарний, як і раніше, але практичніший. Журналісти змогли протестувати новий Toyota bZ4X Touring, який конкурує з Volvo на електричному універсалі. – Новий Toyota bZ4X Touring – це спроба японців заїхати прямо до шведського народу, пише Högsta Växeln. Toyota bZ4X – це перший серійний електромобіль виробника, який був запущений навесні 2022 року. Тепер, через чотири роки після прем'єри, він отримує серйозне оновлення, і новий Toyota bZ4X Touring – це універсальна версія bZ4X. Touring має довжину цілих 483 сантиметри, що на 14 сантиметрів довше, ніж його модельний брат, і на 23 сантиметри довше, ніж бестселер Toyota RAV4. Ця різниця в довжині особливо помітна в просторі ззаду, де є 1718 літрів багажного відділення. Що стосується технологій, електромобіль оснащений електродвигуном для переднього приводу або двома двигунами для повного приводу. З двома електродвигунами bZ4X має 380 кінських сил і розганяється від нуля до ста за 4,5 секунди. Версія з одним двигуном має 224 кінські сили та акумулятор ємністю 71,4 кВт⋅год, що забезпечує електромобілю запас ходу 590 миль. З повним приводом запас ходу становить 530 миль. Зарядка від 10 до 80 відсотків займає близько 28 хвилин. Toyota також надає гарантію на акумулятор bZ4X Touring, яка гарантує щонайменше 70 відсотків ємності акумулятора після 100 000 миль. Усередині електромобіля є цифровий блок приладів за кермом та 14-дюймовий інформаційно-розважальний екран. У Швеції передньопривідна версія коштуватиме від 570 000 крон, а повнопривідна – від 608 000 крон. Деяким журналістам випала нагода протестувати новий Toyota bZ4X, і зараз ми разом обговоримо їхню думку про цей великий електричний універсал. Шведський автомобільний журнал Högsta Växeln оцінює новий Toyota bZ4x Touring на 4,5 зірки з 5. Журнал високо оцінює керованість, продуктивність та практичність електромобіля. Однак, вони вважають, що в салоні є деякі недоліки, а передньопривідна версія має низьку буксирувальну вагу. Їм також не подобається, що він часто шумить. - Toyota зосередилася на найважливішому, не в останню чергу для цільової групи, і те, що є в змісті, - це саме те, що ви отримуєте: надійний, розумний та добре продуманий, навіть якщо не все так схоже на золото та зелені ліси. Сподіваємося, це також означає початок повернення універсала. Більш детальний тест вдома покаже, як жити з Toyota bZ4X Touring, пише Högsta Växeln. Нідерландський Autoweek також протестував Toyota bZ4X Touring. Їм не подобається інтер'єр, який, за їхніми словами, здається нудним. Однак вони цінують простір електромобіля та відчуття від керування. - Ви не помічаєте ваги близько двох тонн чи зайвих сантиметрів. Як для електромобіля, це справді приємно маневрений автомобіль, який керується безпосередньо та знаходить прекрасний баланс між динамічним та комфортним. Недоліки дороги поглинаються плавно та тихо, а звукоізоляція також першокласна. Вражає, наскільки тихо відчувається автомобіль, незважаючи на свою вагу, пише Autoweek. Британське видання Top Gear також провело тест-драйв нового Toyota bZ4X Touring і дало йому оцінку 7 з 10. Вони цінують запас ходу електромобіля та те, що він загалом підтримує високий рівень. Однак їм не подобається інтер'єр, і, перш за все, критикують екран інформаційно-розважальної системи. - Що може переконати вас, так це довіра до Toyota, що вони виробляють надійний та довговічний автомобіль, і що вони стоять за ним. В іншому випадку є багато інших талановитих виробників, які йдуть далі, швидше та з більшою впевненістю в собі, ніж цей, пише Top Gear. Electrifying також мав змогу протестувати новий Toyota bZ4X Touring і ставить йому оцінку 7 з 10. Їм не подобається запас ходу та зарядка електромобіля, які вони вважають занадто поганими. Однак вони вважають дизайн розумним, а великий багажник – позитивною перевагою. – Не знаю як ви, але мені подобається ця річ – перетворення позашляховиків на міцні універсали. Цей bZ4X Touring може стати справді гарною альтернативою для багатьох – він має все, що нам подобається у звичайному автомобілі, але він більш практичний і, насмілюся сказати, ще й виглядає краще, пише Electrifying. Тут Elbilsmagasinet також проводить тест-драйв нового Toyota bZ4X. ============================================================ ============================================================