Шок запасу ходу Volvo: новий XC60 проїжджає 200 кілометрів на електротязі

Volvo представляє нові XC60 та XC90. Запас ходу серед гібридів з підзарядкою від мережі. 200 кілометрів на електриці з новим гігантським акумулятором. Ось автомобілі, які підтримуватимуть Volvo Cars у житті. 11-річний XC90 та 9-річний XC60 проходять редизайн та отримують гігантські акумулятори. Гібрид з підзарядкою далеко не мертвий – навпаки, Volvo щойно зробила йому штучне дихання з попередженням. У вівторок шведський автовиробник закрив свої значно оновлені «дійні корови» XC60 та XC90. Ціни збільшуються приблизно на 100 000 шведських крон. Найбільша новина, безумовно, прихована під підлогою. Volvo розробила абсолютно новий, значно більший акумуляторний блок та поєднала його з потужнішим електродвигуном. Результатом є запас ходу на електротязі, який більш ніж у два з половиною рази довший, ніж у сучасних моделей. Новий Volvo XC60 матиме провідний у своєму класі запас ходу до 200 кілометрів виключно на електриці. Новий Volvo XC90 (великий семимісний сімейний автомобіль) досягає запасу ходу до 160 кілометрів. Як повідомив Каруп, автомобілі матимуть акумулятор ємністю 41 кВт⋅год. Сучасні моделі проїжджатимуть близько 80 кілометрів на електроенергії. Це означає, що більшість шведів тепер можуть справлятися як з щоденними поїздками на роботу, так і з екскурсіями вихідного дня, не потребуючи вмикати бензиновий двигун. Volvo XC60 також отримає суттєві зміни у зовнішньому вигляді. Передня частина була перероблена з новими матричними світлодіодними фарами, які мають оновлену, гостру версію культового світлового підпису «молот Тора». Ззаду помітні нові задні ліхтарі та новий бампер з чіткішими горизонтальними лініями, що надасть автомобілю ширшого та зухвалішого вигляду. В інтер'єрі Volvo значно покращила салон. Водія зустрічає нова приладова панель, нові боковини дверей та ексклюзивні дерев'яні деталі. Ті, хто бажає додаткової розкоші, можуть сісти у вентильовані шкіряні сидіння Nappa нового теплого кольору Cardamom. Посередині панелі розташований абсолютно новий 11,2-дюймовий екран з найновішим інтерфейсом Volvo. Безпека також покращена у майже 10-річній моделі. Новий XC60 отримав такі системи, як «Автоматичне аварійне керування», яке автоматично уникає небезпек і суворо попереджає вас, якщо ви збираєтеся грюкнути дверима перед велосипедистом. – XC60 – наша найпопулярніша модель усіх часів, тоді як XC90 ознаменував початок нашої подорожі в преміум-сегменті. Пропонуючи їх як гібриди з великим запасом ходу, ми спираємося на їхню міцну спадщину, – каже Хокан Самуельссон, президент і генеральний директор Volvo Cars. XC60 T6 Core 669 000 шведських крон. XC60 T6 Plus 716 000 шведських крон. XC60 T6 Ultra 771 000 шведських крон. XC60 T8 Plus 766 000 шведських крон. XC60 T8 Ultra 821 000 шведських крон. XC60 T6 Black Edition Plus 746 000 шведських крон. XC60 T6 Black Edition Ultra – 791 000 шведських крон. XC60 T8 Black Edition Plus – 796 000 шведських крон. XC60 T8 Black Edition Ultra – 841 000 шведських крон.