VOLVO · 02.10.2026
Проїхав усі нові електромобілі – несподіваний переможець обігнав Volvo EX60
Вони протестували кожен електромобіль на ринку – і створили найкращі електромобілі у світі прямо зараз. Розрекламований позашляховик Volvo обганяє купа нових електромобілів. І перше місце займає несподіваний переможець.
Вони протестували кожен електромобіль на ринку – і створили найкращі електромобілі у світі прямо зараз. Розрекламований позашляховик Volvo обганяє купа нових електромобілів. І перше місце займає несподіваний переможець.
Вибрати правильний електромобіль складніше, ніж будь-коли, у сучасному величезному виборі. Щоб полегшити вибір, Auto Express провів гігантське тестування. Вони протестували кожен доступний електромобіль на ринку. Команда експертів переглянула все: від запасу ходу, швидкості зарядки та ціни до технологій, дизайну, задоволення від водіння та практичних функцій. Все для того, щоб дати вам, як покупцю, повну та кришталево чітку картину, перш ніж ви приймете рішення про покупку.
Що дійсно вражає, так це неочікуваний регрес останньої гордості Volvo, нового позашляховика Volvo EX60. Незважаючи на шалений інтерес, модель відносно далека від подіуму і посіла восьме місце. Модель описується як така, що має абсолютний комфорт світового класу, але критикується за кількома пунктами. Ось повний список найкращих електромобілів, які можна купити прямо зараз.
Новий Grande Panda хвалять за простоту, довговічність та дешевизну. Він має м’яку та комфортну підвіску, яка легко долає нерівності та вибоїни в місті. На жаль, незграбна форма автомобіля погано впливає на опір повітря під час руху по трасі. Це означає, що акумулятор розряджається набагато швидше на високих швидкостях. Тестові водії також вважають, що двигун млявий, а маленький екран перед кермом не має інтелектуальних функцій.
Renault 5 поєднує старий дизайн 70-х років із сучасними технологіями за гарною ціною. Його описують як жвавий, спритний та легкий в управлінні в місті, де він також споживає дуже мало енергії. В інтер’єрі Renault вдалося поєднати чарівні ретро-деталі із сучасним екраном, який має вбудовану систему Google. Все це робить його одним із найпопулярніших маленьких автомобілів на ринку зараз.
Очікування щодо розкішного позашляховика Volvo були величезними. У травні модель отримала високі оцінки в тестах світової преси. А в тесті Autoexpress модель, безумовно, була похвалена за тихий салон. Він також має швидку 800-вольтову систему, яка заряджає акумулятор менш ніж за 20 хвилин. Але зрештою, цього було недостатньо, щоб зайняти перше місце. Volvo не такий приємний в управлінні, як BMW iX3. Деякі матеріали інтер'єру також здавалися занадто дешевими для такого дорогого автомобіля. Цінник просто трохи зависокий. Це означає, що Volvo обганяють дешевші конкуренти, які пропонують більше автомобіля за свої гроші.
MG4 Urban — один з найдешевших електромобілів, які можна купити, але він все ще напрочуд просторий і добре оснащений. Це не спортивний автомобіль, але завдяки гарній оглядовості та дуже малому радіусу повороту, його описують як дуже зручний у щільному міському русі. Найбільшою перевагою автомобіля є величезний багажник об'ємом 577 літрів. Це означає, що він фактично поглинає більше багажу, ніж багато значно більших позашляховиків.
Французи відомі своїм унікальним комфортом їзди, і електрична версія C5 Aircross не є винятком. Завдяки великому акумулятору ємністю 97 кВт⋅год у версії для далеких подорожей, він пропонує запас ходу понад 670 км, а м’яка підвіска повністю ізолює пасажирів від вибоїн та купин. Це надзвичайно розслаблений та просторий сімейний позашляховик з величезним багажним відділенням об’ємом 565 літрів за дуже вигідною ціною.
Після дещо млявого старту Mercedes знайшов потрібне рішення з електричним CLA. Він поєднує розкішний комфорт із сучасною та надшвидкою 800-вольтовою системою. У тестах запасу ходу він випередив Tesla Model 3 та продемонстрував фантастичну ефективність посеред зими. Підвіска ковтає всі нерівності на дорозі, а всередині ви отримуєте фантастичне скло та високоякісні матеріали.
Skoda майже завжди створює розумні автомобілі. З трохи меншим електричним позашляховиком Elroq вони створили ідеальний сімейний автомобіль. Ви отримуєте сучасний, гарний інтер’єр та безпечну поведінку на дорозі. Автомобіль також може швидко заряджатися потужністю до 175 кВт. Простір на задньому сидінні та в багажнику настільки великий, що можна замислитися, чи взагалі комусь потрібно купувати більший і дорожчий електромобіль Skoda Enyaq.
Новий компактний електромобіль Cupra – це справжня насолода. Автомобіль пропонує спортивний дизайн і неймовірно захоплюючі враження від водіння без шкоди для комфорту. Шасі забезпечує вражаюче зчеплення на звивистих дорогах, а варіант з більшим акумулятором забезпечує більш ніж достатній запас ходу для тривалих поїздок за містом. Raval також несподівано просторий з багажником об'ємом 441 літр, що робить його ідеальним вибором для тих, хто хоче насолоджуватися кермом.
Це перший електромобіль, заснований на абсолютно новій і вдосконаленій архітектурі BMW "Neue Klasse". Він вражає в тестах запасу ходу і може проїхати до 800 кілометрів на одному заряді. Коли настає час поповнювати, він також заряджається надзвичайно швидко. Автомобіль має фантастичну якість збірки та пропонує розкішні враження від водіння, що встановлює абсолютно новий стандарт для цього типу дорожчих електромобілів. Вартість моделі у Швеції починається від 679 900 шведських крон.
Nissan повністю переосмислив карту Leaf. Вони перетворили старий нудний хетчбек на сучасний та стильний кросовер. У цьому автомобілі ви отримуєте надзвичайно високий комфорт, кілька інтелектуальних функцій та великий запас ходу за справді вигідною ціною. Це робить його найкращим електромобілем року. Акумулятор заряджається трохи повільніше, ніж у найшвидших конкурентів, але м’яка підвіска та надзвичайно тихий салон роблять цю покупку чистою та економічною для більшості людей. Модель коштує від 429 900 шведських крон залежно від розміру акумулятора.
Антон Нордгрен — журналіст, захоплений автомобілем, який має ступінь Університету Умео. Раніше він працював журналістом про їжу та напої, а також спортивним журналістом.