У середині 1990-х років Volvo показала, що практичний сімейний універсал може бути по-справжньому швидким. Спочатку з’явилася обмежена серія 850 T-5R, а згодом — Volvo 850 R, яка продовжила ідею поєднання стриманого кузова з потужною силовою установкою.
Основою спортивного характеру став 2,3-літровий п’ятициліндровий турбодвигун. Залежно від ринку та трансмісії показники потужності різнилися. Автомобіль зберіг передній привід, але отримав налаштування підвіски й гальм, орієнтовані на активнішу їзду.
Важливою частиною привабливості 850 R залишилася практичність. Просторий салон, п’яті двері та можливість перевозити багаж робили модель придатною для щоденних поїздок. Саме контраст між сімейним форматом та динамікою сформував її репутацію серед прихильників марки.
Під час вибору такого автомобіля сьогодні першочергове значення мають стан кузова, історія обслуговування турбодвигуна, коробки передач, підвіски й електрообладнання. Ціна конкретного екземпляра залежить від збереженості, комплектації, оригінальності та документованої історії.
Цей матеріал присвячений історії моделі, а не оцінці конкретного автомобіля на продаж. Для технічних деталей і комплектацій варто використовувати документацію Volvo за модельним роком та ринком. Джерело історичного огляду: CarBuzz.