3 вересня 2026 року Polestar оприлюднила фінансові та операційні результати за другий квартал і перше півріччя 2026 року. Компанія назвала цей період рекордним за обсягом роздрібних продажів, хоча фінансові результати все ще залишаються збитковими.
У першому півріччі Polestar реалізувала 30 423 автомобілі. Роком раніше показник становив 30 289 машин, тому зростання склало приблизно 0,4%.
Другий квартал дав 17 296 автомобілів, що приблизно на 4% менше за результат аналогічного кварталу 2025 року.
Компанія пов’язує рекорд першого півріччя з переходом до активнішої моделі продажів, розширенням роздрібної мережі та збільшенням внеску Polestar 4.
Кількість точок продажу без урахування Китаю зросла приблизно на 39% рік до року. На кінець першого півріччя Polestar мала 235 sales points і 178 партнерів-ритейлерів.
Виручка за шість місяців становила приблизно 1,36 млрд доларів США, що на 4,4% менше за 1,42 млрд доларів роком раніше.
На результат тиснули ціни, витрати, пов’язані з гарантіями залишкової вартості, слабші продажі carbon credits та регуляторні проблеми у США.
Валовий результат залишився негативним: gross margin становила близько мінус 8,4%. Водночас показник суттєво покращився порівняно з першим півріччям 2025 року, коли на звітність сильно вплинули великі impairment charges.
Чистий збиток Polestar за перше півріччя 2026 року становив приблизно 842 млн доларів, що на 29% менше, ніж 1,19 млрд доларів роком раніше.
Операційний збиток скоротився приблизно на 43% рік до року. Водночас adjusted EBITDA залишилася негативною — близько мінус 521 млн доларів.
Станом на 30 червня 2026 року грошові кошти та їхні еквіваленти становили приблизно 888 млн доларів.
Окремою проблемою залишається американський ринок. Після рішення регуляторів щодо Connected Vehicle Rule Polestar почала реструктуризацію діяльності у США та посилила стратегічний фокус на Європі.
Компанія також оновила прогноз на 2026 рік: замість попереднього очікування двозначного зростання обсягів Polestar тепер орієнтується на низький або середній однозначний темп зростання.
Другу половину року Polestar пов’язує з переходом модельного ряду. Поточний Polestar 2 наближається до завершення життєвого циклу, а в четвертому кварталі має розпочатися запуск Polestar 4 SUV.
У 2027 році очікується наступник Polestar 2, а ширша продуктова стратегія передбачає чотири нові автомобілі протягом трьох років.