Холодна погода впливає на будь-який електромобіль, і головна причина полягає в температурі тягової батареї. Коли елементи надто холодні, електрохімічні процеси сповільнюються, що може зменшувати доступну потужність, запас ходу та швидкість заряджання.
Додаткову енергію взимку споживає й опалення салону. Тому Polestar рекомендує починати з попереднього прогрівання автомобіля ще до поїздки.
Функція preconditioning дозволяє заздалегідь нагріти салон, а при запланованому старті — також привести батарею до сприятливішої робочої температури.
Якщо автомобіль у цей момент підключений до зарядки, частина енергії для прогріву може надходити з мережі, а не з тягової батареї. Це допомагає зберегти більше заряду безпосередньо для руху.
У холодному стані на дисплеї Polestar може з’являтися символ сніжинки біля індикатора батареї. Він означає, що через низьку температуру тимчасово доступна не вся енергія або продуктивність. У міру прогрівання батареї обмеження зникають.
Ефективніше використовувати енергію допомагає тепловий насос, який переносить тепло замість прямого перетворення електроенергії на нагрів. У відповідних конфігураціях це зменшує витрати енергії на підтримання температури салону.
Стиль водіння також має подвійний ефект. Плавне прискорення й гальмування не тільки зменшують витрату енергії, але й підвищують безпеку на снігу та льоду, де запас зчеплення значно менший.
Polestar радить використовувати Eco-настройки клімату та рекомендований для економічної їзди тиск у шинах. На коротких поїздках підігрів сидінь і керма може бути енергоефективнішим способом підтримувати комфорт, ніж максимальне нагрівання всього салону.
Під час далекої поїздки швидку зарядну станцію варто додавати в навігацію як пункт маршруту. Автомобіль тоді може заздалегідь підготувати батарею до швидкого заряджання та прибути на станцію з оптимальнішою температурою.
Polestar також радить не доводити заряд батареї до нуля. Взимку бажано зберігати запас щонайменше близько 20%, особливо якщо автомобіль надовго залишається на морозі.
Окремо виробник нагадує про звичайну зимову підготовку: контролювати тиск і протектор шин, мати теплий одяг, ліхтар, лопату, світловідбивний жилет та запас рідини омивача.