Volvo.org.ua

POLESTAR · 16.04.2026

Polestar розповіла, як перевіряє сертифіковані електромобілі з пробігом

Автомобілі програми Polestar pre-owned проходять понад 100 механічних, технічних і візуальних перевірок. Окремо перевіряють стан батареї, оновлюють програмне забезпечення та усувають виявлені недоліки перед сертифікацією.

Polestar 2

У квітні 2026 року Polestar детальніше описала свою програму сертифікованих автомобілів із пробігом. Компанія пов’язує її розвиток зі швидким розширенням вторинного ринку електромобілів.

Для покупця вживаного EV одним із головних питань залишається не лише пробіг автомобіля, а й фактичний стан батареї, програмного забезпечення, механіки та історія експлуатації.

Саме тому Polestar намагається зробити процес максимально формалізованим. Кожен автомобіль, який потрапляє до офіційної pre-owned програми, спочатку перевіряють спеціалісти марки.

Загалом передбачено понад 100 окремих пунктів контролю. Вони охоплюють механічний стан, електроніку, технічні системи та зовнішній вигляд автомобіля.

Окремим пунктом є перевірка здоров’я високовольтної батареї. Для покупця EV цей показник особливо важливий, оскільки саме батарея багато в чому визначає реальний запас ходу й залишкову вартість автомобіля.

Якщо під час інспекції виявляють недоліки, необхідні роботи виконують до сертифікації. Програмне забезпечення автомобіля також оновлюють до актуального стану.

Ідея полягає в тому, щоб майбутній власник отримав не просто вживаний автомобіль, а машину з документованою процедурою перевірки та зрозумілим стандартом підготовки.

Після завершення всіх етапів автомобіль отримує статус сертифікованого Polestar pre-owned.

Програму доповнюють гарантійна підтримка та допомога на дорозі, умови яких залежать від конкретного ринку.

Polestar вважає, що структурований вторинний ринок стає важливим інструментом поширення електромобілів. Вживані EV дозволяють новим покупцям увійти в сегмент за нижчою ціною, але для цього їм потрібна впевненість у технічному стані машини.

Тому сертифікація в цьому випадку повинна зменшувати головну проблему вторинного ринку — невизначеність щодо того, як автомобіль експлуатували до продажу та в якому стані перебувають його ключові компоненти.