У березні 2026 року Polestar присвятила окрему історію Polestar 4 у Південній Кореї, використавши Busan як фон для розповіді про один із найтехнологічніших автомобільних ринків світу.
Busan — друге за величиною місто країни, великий портовий та промисловий центр. Polestar використовує його як приклад середовища, де нові технології сприймаються не як експеримент, а як природна частина розвитку.
Південна Корея має сильну промислову базу — від електроніки до суднобудування — і високі очікування щодо якості, точності та технологічності продуктів.
Електромобілі вписуються в цю логіку. Зарядна інфраструктура країни продовжує розширюватися з розрахунком на мільйони електричних машин у найближчі роки.
Polestar вважає, що Polestar 4 добре відповідає такому ринку саме через нетрадиційні інженерні рішення.
Найпомітніше з них — відсутність звичайного заднього скла. Замість нього водій використовує цифрове дзеркало з камерою, яке забезпечує огляд назад незалежно від пасажирів чи багажу.
Для компанії це не просто дизайнерський ефект, а приклад підходу, коли традиційний автомобільний елемент можна замінити цифровою системою, якщо вона дає функціональну перевагу.
Polestar також зазначала, що на південнокорейському ринку модель отримала визнання за дизайн, технології й характеристики та стала помітним автомобілем у преміальному електричному сегменті.
Автомобіль показали на тлі ранкового Busan — міста, яке постійно змінюється, але зберігає сильну промислову ідентичність.
Для Polestar ця історія стала не стільки традиційною презентацією характеристик, скільки поясненням того, чому технологічна культура Південної Кореї добре відповідає філософії Polestar 4.