Після перших міжнародних прес-драйвів у Швеції Polestar вирішила показати Polestar 1 журналістам безпосередньо на ключових ринках.
Одним із маршрутів стало узбережжя Північної Каліфорнії. Звивисті дороги й перепади рельєфу дозволяли оцінити роботу шасі та силової установки в умовах, які значно відрізнялися від полігону.
Інша частина програми проходила в районі Chengdu, де знаходився завод Polestar 1. Журналісти могли поєднати знайомство з виробництвом із тестами автомобіля на місцевих дорогах.
Європейська частина включала Флоренцію та дороги Тоскани. Для великого GT такий маршрут дозволяв одночасно оцінювати комфорт на довгих ділянках і поведінку на звивистих дорогах.
Polestar отримувала незалежні відгуки від водіїв із різних країн і різним професійним досвідом.
У центрі уваги залишалося поєднання потужної гібридної силової установки, електричного режиму, високого крутного моменту та шасі, налаштованого на активне керування.
Міжнародні тести проходили паралельно з розвитком глобальної інфраструктури бренду: відкриттям Polestar Spaces, запуском виробництва та підготовкою поставок.
На цьому етапі компанія вже могла представляти Polestar 1 не як майбутній прототип, а як готовий серійний автомобіль.
Глобальна програма стала фінальним підтвердженням багаторічної розробки й дала моделі незалежну оцінку на дорогах різних континентів.