17 жовтня 2022 року Polestar відзначила п’яту річницю Polestar 1. Саме ця модель стала першим серійним автомобілем бренду та визначила багато принципів, які Polestar пізніше перенесла у свою повністю електричну лінійку.
Polestar 1 був дводверним electric performance hybrid — і водночас першим та останнім автомобілем такого типу в історії Polestar. Подальший розвиток бренду компанія пов’язала вже з повністю електричними моделями.
Зовні Polestar 1 вирізнявся низькою лінією даху, специфічними пропорціями та чіткими поверхнями кузова. Модель створювалася як обмежений преміальний автомобіль, який мав одразу сформувати впізнавану дизайнерську мову нового бренду.
Силова установка поєднувала три електромотори та один бензиновий двигун. Загальна потужність становила 609 к.с., а максимальний крутний момент — 1000 Н·м.
Polestar розглядала автомобіль не лише як демонстрацію цифр. Велика увага приділялася шасі, реакціям автомобіля та можливості поєднати повсякденну електричну їзду з характером далекобійного GT.
За п’ять років Polestar 1 пройшов через велику кількість подій і випробувань. Його тестували в арктичному холоді та аеродинамічних умовах, використовували в заїздах на підйом, демонстрували журналістам і клієнтам та відправляли в міжнародні тури.
Модель отримувала нагороди, ставала основою арт-проєктів і навіть перетворилася на цифровий автомобіль у Need for Speed Heat. Окремою сторінкою стала програма Art for Art, яка дозволяла обміняти твір мистецтва на Polestar 1.
У своєму п’ятирічному матеріалі Polestar згадувала і реакцію преси та власників. Автомобіль називали технічним дивом, автомобілем мрії та майбутньою класикою — оцінки, що добре відповідали початковому задуму обмеженої halo-моделі.
До 2022 року виробництво Polestar 1 уже завершилося. Модель остаточно перейшла з ролі першого серійного автомобіля молодої марки до ролі колекційного символу початку історії Polestar.
Саме тому значення Polestar 1 для бренду виходить далеко за межі кількості випущених машин. Він показав дизайн, технології й performance-підхід Polestar ще до того, як компанія повністю перейшла на електромобілі.