24 червня 2022 року Polestar позначила важливу межу у власній історії. Компанія почала торгуватися на Nasdaq у Нью-Йорку під тикером PSNY і описала цей момент як завершення початкового етапу розвитку бренду.
Polestar прямо пов’язала цей перехід із автомобілем, з якого почалася сучасна історія марки, — Polestar 1.
Першу модель створили як мінімалістичний performance-гібрид, який мав сформулювати основні принципи нового бренду: дизайн, технологічність, електрифікацію та орієнтацію на продуктивність.
Polestar 1 складно було віднести до звичайної категорії. Він поєднував риси великого GT, складну гібридну силову установку, значний електричний запас ходу та малосерійне виробництво з широким використанням карбону.
Саме нетиповість автомобіля, за логікою Polestar, дозволила привернути увагу до бренду й створити платформу для подальшого розвитку.
За кілька років компанія суттєво змінилася. Якщо Polestar 1 був фактично заявою про наміри, то до середини 2022 року бренд уже називав себе сформованим автомобільним виробником, який вийшов за межі початкової стартап-фази.
На момент виходу на Nasdaq Polestar повідомляла, що на дорогах уже перебуває понад 55 000 автомобілів бренду.
Компанія також працювала приблизно на 25 ринках, тобто географія бізнесу стала набагато ширшою, ніж у період запуску Polestar 1.
Генеральний директор Томас Інгенлат підкреслював, що Polestar обіцяла зростання й продовжує виконувати цю обіцянку.
Однак основна ідея матеріалу полягала не лише у фінансовому чи корпоративному зростанні. Polestar говорила про постійну зміну бренду та необхідність рухатися далі від початкової моделі.
Polestar 1 у цьому контексті називали першим «посланцем» бренду — автомобілем, який відкрив дискусію та сформував основу для наступних моделей.
До 2022 року його виробнича історія вже завершилася. Компанія переходила до повністю електричного модельного ряду, тому гібридний Polestar 1 залишався унікальним для всієї лінійки.
Вихід на Nasdaq і завершення епохи Polestar 1 символічно збіглися: перша модель виконала роль автомобіля, який представив нову компанію світу, а сам бренд переходив до наступного масштабу розвитку.
Саме тому Polestar назвала цей момент не початком кінця, а «кінцем початку» — завершенням першої глави й стартом більш зрілого етапу існування марки.