Перший тест EX60: «Найкращий автомобіль Volvo за всю історію»

Світова преса провела тест-драйв найважливіших шведських автомобільних новин року в Барселоні. Автомобільний експерт Алрік Седерлінд вражений після першого тест-драйву повністю електричного Volvo EX60. - Безсумнівно, найкращий автомобіль Volvo, коли-небудь створений, каже автомобільний гуру. Інтерес до електромобіля Volvo EX60 у Швеції був шаленим, і тисячі клієнтів вже придбали автомобіль, не побачивши його. Тепер нарешті проведено перші випробування. Алрік Седерлінд - один з тих, хто ретельно протестував як задньопривідну модель початкового рівня P6, так і більш просунуту повнопривідну P10 з активним шасі. Вердикт після перших кількох миль по іспанському асфальту. - Ви більше ніколи не захочете Volvo з двигуном внутрішнього згоряння після їзди на Volvo EX60. Великим питанням перед запуском було те, як Volvo EX60 витримає новий еталон світу електромобілів - новий BMW iX3. За словами Алріка Седерлінда, шведським інженерам у Гетеборзі вдалося створити автомобіль, який у деяких аспектах помітно комфортніший за свого головного німецького конкурента. – Керувати ним та їздити – це просто мрія, каже Алрік. Нова технологія виробництва з мегалиттям та комірковим з'єднанням (або комірковим з'єднанням) призвела до надзвичайно жорсткого кузова. Це гарна основа для комфортного автомобіля. – Комфорт кочення подібний до міцного рамного автомобіля. Фантастично м'який та приємний. Весь автомобіль просто рухається вперед по асфальту, що надзвичайно комфортно. Він не такий спортивний, як BMW iX3, але питання в тому, чи це те, чого ви хочете від сімейного автомобіля. За словами Алріка, Volvo відчувається більш гармонійним, м'яким і є просто набагато кращим сімейним автомобілем. Tesla повністю програє, коли йдеться про такий рівень комфорту їзди та сучасне обладнання для електромобілів. – Volvo набагато спокійніший. Він м'якший. BMW трохи спритніший, трохи більш «керований». Він трохи більше мені до вподоби. Я думаю, що більшість людей прагне комфорту, а не вражень від керування. Суперечливою деталлю є нові крилоподібні дверні ручки на віконній обробці з невеликою електричною кнопкою всередині. – Насправді вони не схвалені відповідно до останніх китайських правил, оскільки не є повністю фізичними. Якщо подвійні електричні петлі автомобіля будуть вибиті, двері не можна буде відкрити ззовні після аварії. У фільмі ви отримаєте більше відгуків та загальне враження Альріка Седерлінда про новий Volvo EX60. Тут ви знайдете більше відгуків про те, що думає світова преса про свої тести електромобіля Volvo EX60. Матс Нільссон – автомобільний та бізнес-журналіст і засновник Carup з багаторічним досвідом роботи у великих медіа-студіях та газетах. Більше інформації та контактні дані.