Tesla Semi виходить у Європу: новий конкурент Volvo Trucks і Scania

Volvo та Scania зіткнуться з новою жорсткою конкуренцією. Tesla випускає свою електричну вантажівку Tesla Semi в Європі. Презентація та розкриття специфікацій відбудуться у вересні на великій транспортній виставці IAA Transportation у Ганновері. Scania та Volvo Trucks тепер стикаються з жорсткою конкуренцією з боку Tesla в галузі електромобілів. Сьогодні Tesla оголосила, що важка електрична вантажівка Tesla Semi буде запущена в Європі під час виставки IAA Transportation у Ганновері, Німеччина, у вересні. На виставці, яка є провідною платформою для логістичних та комерційних автомобілів, Tesla розкриє точні специфікації європейської версії. Вони також розкажуть вам більше про те, як проходитиме її впровадження на континенті. Tesla, яка почала масове виробництво Tesla Semi для клієнтів у Північній Америці, сьогодні випустила тизер платформи X. Tesla стверджує, що Semi є потужнішим та ефективнішим порівняно з традиційними вантажівками з дизельним двигуном, зі значно нижчими експлуатаційними витратами та вищою продуктивністю. Автомобіль обіцяє мати запас ходу до 800 кілометрів на одному заряді з повним завантаженням приблизно 37 тонн. Топова модель Volvo може подолати до 700 км, запас ходу Scania – до 560 км. Нещодавно також з'явилися новини про те, що шведський виробник вантажних перевезень Einride купує 500 автомобілів Tesla Semi. Американська версія Semi споживатиме менше 2 кіловат-години на милю (що приблизно становить 1,2 кВт-год на 1 км). Логістична компанія NFI, яка тестувала вантажівку в серпні 2024 року, навіть повідомила про низьке споживання енергії – 1,64 кВт-год/милю (1,02 кВт-год/км). Завдяки новій мережі Megacharger від Tesla (потужність до 1,2 МВт) акумулятор можна зарядити до 60 відсотків за 30 хвилин. Але шлях до сьогоднішнього запуску був тернистим. Це не зовсім незвично, коли йдеться про Tesla. Ілон Маск продемонстрував перший концепт ще в листопаді 2017 року, а потім заявив, що виробництво розпочнеться у 2019 році. Але розробка була затьмарена постійними затримками, часто пов'язаними з нестачею акумуляторних елементів та пріоритетом компанії на легкових автомобілях. Однак у грудні 2022 року перші одиниці почали постачатися гіганту напоїв PepsiCo у США. Після того, як виробництво знову зупинилося, це зайняло ще більше часу. Однак 29 квітня 2026 року Tesla оголосила, що нарешті розпочала масове виробництво на своїй гігафабриці в Неваді. План полягає в тому, щоб виробляти до 50 000 вантажівок щорічно. Вантажівка має три окремі електродвигуни з роторами, посиленими вуглецевим волокном, запозиченими, серед інших, у Tesla Cybertruck. Один двигун працює безперервно під час руху по шосе для максимально можливої ефективності, а два інші швидко включаються, коли потрібна додаткова потужність для розгону або на крутих пагорбах. Оскільки автомобіль не має традиційної коробки передач, потужність є прямою та лінійною. Ціна на Tesla Semi у Сполучених Штатах, як кажуть, становить трохи менше 300 000 доларів. Це приблизно вдвічі більше, ніж у дизельної вантажівки, але, за словами Tesla, різниця швидко окупається завдяки дешевшому паливу та значно нижчим витратам на обслуговування. Volvo Trucks, Scania та Mercedes також представлять нові продукти в Ганновері, але вони ризикують, що Tesla перетягне на себе всю увагу. Ось повна та вичерпна інформація про Tesla Semi, поділена за джерелами інформації про продуктивність автомобіля, технології, розміри та економічність. ============================================================ ============================================================