VOLVO · 02.10.2026
Генеральний директор Geely спростовує чутки про Polestar
Geely різко спростовує чутки фінансового каналу Handelsbanken EFN про Polestar. Ці спекуляції призвели до падіння акцій на чотири відсотки. – «Джерела, що мають досвід у шведській автомобільній промисловості», не мають уявлення про те, як думає штаб-квартира Geely Holding у Ханчжоу, і ми утримуємося від поширення…
Geely різко спростовує чутки фінансового каналу Handelsbanken EFN про Polestar. Ці спекуляції призвели до падіння акцій на чотири відсотки. – «Джерела, що мають досвід у шведській автомобільній промисловості», не мають уявлення про те, як думає штаб-квартира Geely Holding у Ханчжоу, і ми утримуємося від поширення місцевих чуток, які не приносять користі Polestar, їхнім клієнтам або нам та іншим акціонерам, – каже Стефан Лундін, директор з комунікацій Geely Holding Europe, виданню Carup.
Фінансовий канал Handelsbanken EFN у понеділок опублікував непідтверджену інформацію про те, що бренд електромобілів Polestar близький до закриття або реконструкції. Сайт цитує анонімні джерела, які, як стверджується, мають досвід у шведській автомобільній промисловості.
Інформація в EFN була швидко поширена в низці медіа-каналів у Швеції. Ми в Carup також опублікували статтю про інформацію EFN. Незважаючи на те, що Geely у Швеції заперечує цю інформацію, EFN, яка фінансується Handelsbanken, вирішила опублікувати її. Коли в Нью-Йорку відкрилася фондова біржа Nasdaq, акції Polestar одразу впали на чотири відсотки. Зараз багато хто задається питанням, чи є інформація EFN просто спекуляціями, чи за нею справді є підґрунтя.
За словами Стефана Лундіна, директора з комунікацій Geely Holding Europe, в цій інформації немає жодного підґрунтя. Він звернувся до Carup із ще більш рішучим спростуванням, ніж раніше. - Я можу спростувати твердження EFN про те, що «радикальні заяви можуть з'явитися будь-коли». Як Polestar вже повідомив EFN, ми, Geely Holding, разом з ними працюємо над довгостроковими фінансовими рішеннями. «Джерела, які мають досвід роботи у шведській автомобільній промисловості», не мають уявлення про те, як Geely Holding мислить у своїй штаб-квартирі в Ханчжоу, і ми утримуємося від поширення місцевих чуток, які не приносять користі Polestar, їхнім клієнтам чи нам та іншим акціонерам, пише Стефан Лундін у електронному листі до Carup.
Матс Нільссон - автомобільний та фінансовий журналіст і засновник Carup, з багаторічним досвідом роботи у великих медіа-студіях та газетах. Більше інформації та контактні дані.