Мет Вотсон із Carwow протестував актуальний Volvo XC60 T8 AWD — плагін-гібридну версію одного з найважливіших автомобілів Volvo Cars.
Силова установка T8 поєднує бензиновий двигун та електромотор, а заявлений запас ходу на електротязі в матеріалі становить до 78 км за WLTP.
Практичність залишилася сильною стороною
Вотсон позитивно оцінив багажник XC60. Розміщення тягової батареї дозволяє зберегти практичну форму вантажного відділення, об'єм якого становить близько 480 літрів.
Оглядач також високо оцінив якість салону та зазначив, що інтер'єр XC60 навіть після багатьох років на ринку залишається конкурентоспроможним.
Зауваження до гальм
Найбільш критичним епізодом огляду став проведений Carwow гальмівний тест. За їхнім вимірюванням, автомобілю знадобилося близько 45 метрів для зупинки зі 100 км/год.
Це результат конкретного тесту конкретного автомобіля. Він може залежати від шин, дорожнього покриття, температури та стану машини, тому його не слід автоматично переносити на всі XC60.
Менше фізичних кнопок
Оновлена мультимедійна система стала більшою та швидшою, однак Вотсону не вистачило фізичних органів керування й швидкого доступу до окремих функцій.
Попри зауваження, загальне враження оглядача від XC60 залишилося позитивним. Особливо він виділив практичність, якість інтер'єру та комплекс систем безпеки.