Volvo Cars розглядає ширше використання спільних із Geely механічних компонентів як спосіб зменшення витрат на майбутні моделі. Про це, за переказом Carup інтерв'ю для Wall Street Journal, говорив керівник Volvo Cars Хокан Самуельссон.
Ідея полягає в масштабі закупівель і розробок: спільні постачальники компонентів, зокрема для електроприводів та акумуляторних систем, можуть зробити виробництво дешевшим. Водночас технічна спорідненість автомобілів не означає тотожності електронної архітектури на різних ринках.
Для США особливо важливі обмеження, пов'язані з програмним забезпеченням та передачею даних у підключених автомобілях. Як зазначає джерело, Volvo планує відокремлювати чутливі програмні й електронні системи для автомобілів, призначених для Європи та США, від рішень, що використовуються в Китаї.
На практиці це може призвести до більшої регіональної відмінності моделей Volvo: спільна механічна основа поєднуватиметься з різними програмними комплексами та налаштуваннями. Конкретні платформи, моделі та строки в матеріалі не визначені. Джерело: Carup із посиланням на Wall Street Journal.