Автомобільний гуру обирає найкращий електромобіль: «Важкий суперник для Volvo»

Автомобільний гуру Алрік Седерлінд протиставляє три найгарячіші електромобілі китайському технологічному буму у протистоянні, яке змусить асфальт кипіти. Чи зможе німецька інженерія вистояти проти китайського технологічного буму? – Я вихваляв BMW до небес, але тепер нам вирішувати, чи дійсно він повністю перевершує інших. Три найгарячіші електромобілі на ринку протистоять один одному. В одному кутку: BMW iX3, автомобіль, який, за словами Алріка, є «абсолютно найкращим позашляховиком, який ви можете купити сьогодні». В іншому: Audi Q6 e-tron, розроблений разом з Porsche, цінник якого тепер знижено на 100 000 шведських крон, щоб повернутися в гру. Їм кидає виклик несподіваний конкурент з Китаю: Zeekr 7X, «автомобіль-переможець минулого року», наповнений технічними особливостями. Алрік починає з найважливішого, але швидко починає дратуватися Audi. – Що сумно в Audi, так це те, що у них немає системи екстреного гальмування спереду та ззаду в стандартній комплектації. Гадаю, це правильно... Зрештою, це ж преміальні автомобілі! Якщо прибіжить дитина, цей автомобіль не загальмує автоматично. Це недобре. Що стосується запасу ходу та заряджання, то тест справді відкриває очі. BMW обіцяє 800 кілометрів на папері, але як виглядає споживання енергії в реальності? - BMW - це справжня знахідка! 18,0 кВт⋅год порівняно з 23,0 у інших. Це означає, що BMW може проїхати 600 кілометрів на повній зарядці. У нашому тесті ми отримали різницю в 190 кілометрів порівняно з іншими. Це пекельна різниця в реальному водіння! 190 кілометрів! Zeekr 7X відповідає зарядом, який є "божевільним": від 10 до 80 відсотків лише за 16 хвилин. - Але ж треба знайти й такий потужний зарядний пристрій, сухо зазначає Алрік. Усередині автомобілів китайський електромобіль дивує, перевершуючи відчуття німецького преміум-класу. Зікр відчувається «дійсно добре зібраним» з відчуттям якості, яке, на думку Алріка, перевершує німецьке, але він застерігає від технічних проблем у майбутньому. Audi, зі свого боку, бореться з програмними привидами минулого. – Audi має повернутися в гру. Інформаційно-розважальна система, згідно з серйозними повідомленнями, знаходиться на дні. Але хто насправді отримує остаточну перемогу та дає найбільше електромобілів за свої гроші? Алрік обирає переможця в битві трьох імператорів. Але Volvo та Mercedes також хочуть незабаром вступити в гру. – Але я можу сказати ось що: це буде важкий матч як для Volvo, так і для Mercedes у майбутньому. ============================================================ ============================================================