Geely Holding розкрила нові подробиці своєї програми твердотільних акумуляторів. Група планує перейти до пілотного використання технології в автомобілях у 2027 році.
Заявлена питома енергія найбільш перспективних елементів сягає 500 Вт·год/кг.
Потенційно понад 1000 км
За оцінкою Geely, така щільність енергії може дозволити створювати електромобілі із запасом ходу понад 1000 км, наближаючи дальність поїздки до автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння.
Це поки технологічна ціль і заявлений потенціал, а не сертифікований запас ходу конкретної серійної моделі.
Пілотна програма — з 2027 року
Geely повідомляє, що реальні дорожні випробування технології вже проводяться, а у 2027 році батареї планують встановлювати на пілотні автомобілі.
Група розраховує використовувати розробку в межах своєї великої автомобільної екосистеми, до якої входять Geely, Zeekr, Lynk & Co, Volvo Cars, Polestar, Lotus та інші марки.
Що це означає для Volvo
Належність Volvo Cars до екосистеми Geely створює можливість використання спільних технологічних розробок у майбутньому. Однак на цей момент немає підстав стверджувати, що конкретна серійна модель Volvo вже затверджена для батареї на 500 Вт·год/кг або запасу ходу понад 1000 км.
Між пілотним випробуванням і масовим виробництвом твердотільних батарей також залишається значний технологічний та промисловий етап. Тому строки появи такої батареї у серійних Volvo поки залишаються відкритими.