XC40 2018–тепер

Volvo XC40 на платформі CMA

XC40 став першою серійною моделлю Volvo, побудованою на Compact Modular Architecture (CMA). Платформа була розроблена для компактних автомобілів і надалі стала основою для інших моделей Volvo та автомобілів споріднених марок.

Початкова моторна гамма

На старті продажів Volvo пропонувала бензинові версії T3, T4 і T5 та дизельні D3 і D4. Початкова лінійка охоплювала потужність приблизно від 150 до 250 к.с. T3 мав передній привод, D3 пропонувався з переднім або повним приводом, а T4, T5 і D4 — з повним приводом.

Трансмісії

XC40 випускався з механічними та автоматичними коробками передач залежно від силової установки. Для трициліндрового 1,5-літрового T3 Volvo спочатку заявила шестиступеневу механічну коробку, а пізніше передбачила автоматичну трансмісію.

Розвиток сімейства

CMA від початку проектувалася як гнучка архітектура. Протягом життєвого циклу XC40 силова гамма розширювалася, а платформа стала основою також для електрифікованих автомобілів. Тому конкретний двигун, трансмісію та тип приводу необхідно перевіряти за модельним роком і ринком.

Джерела та межі даних

Опис покоління спирається на офіційні матеріали Volvo Cars про запуск XC40 і платформу CMA. Внутрішні коди двигунів не прив'язуються до маркетингових позначень T3/T4/T5/D3/D4 без окремого джерела, яке підтверджує точне зіставлення.