Volvo.org.ua

VOLVO MODEL

Volvo 850

Volvo 850 — ключова модель переходу Volvo до сучасної передньопривідної архітектури: поперечні рядні п’ятициліндрові двигуни, sedan та estate, Turbo, diesel, SIPS і спортивні версії T-5/T-5R/R.

Роки — – тепер
Кузов —
Покоління 1

Volvo 850 — одна з найважливіших моделей в історії марки. Вона стала великим технічним переходом від класичних задньопривідних Volvo 740 і Volvo 940 до нового покоління передньопривідних автомобілів із поперечно встановленим двигуном.

Volvo 850 коротко

У локальній базі VIDA покоління Volvo 850 охоплює 1992–1997 роки та належить до Volvo 800 Series.

Технічний fitment двигунів і трансмісій винесено на окрему сторінку Volvo 850 1992–1997.

Новий технічний етап Volvo

850 принципово відрізнялася від великих задньопривідних Volvo попереднього покоління. Двигун був розташований поперечно, а основний привід — на передні колеса.

Це змінило компонування моторного відсіку, трансмісію, передню підвіску, приводні вали та значну частину сервісного fitment.

Рядні п’ятициліндрові двигуни

Однією з характерних рис Volvo 850 стала широка гама рядних п’ятициліндрових двигунів.

VIDA показує для покоління 15 engine codes, включно з атмосферними бензиновими, Turbo та diesel-конфігураціями.

B5202 і B5204

B5202FS та сімейство B5204 представляють дволітрову гілку. VIDA окремо зберігає B5204FS, B5204FT та B5204T2.

Atmospheric і Turbo-конфігурації не повинні змішуватися: система наддуву змінює впуск, випуск, охолодження, мастило та частину керування двигуном.

B5234

B5234FS, B5234FT, B5234T2, B5234T4 та B5234T5 формують одну з найбільш характерних моторних гілок 850.

Суфікс engine code має значення для потужності, наддуву, системи керування та конкретного каталожного fitment.

Turbo, T-5, T-5R та R

Високопродуктивні Turbo-версії стали важливою частиною образу Volvo 850. Саме 850 закріпила спортивну Turbo-гілку у великій передньопривідній модельній лінійці Volvo.

Для каталогу спортивне позначення автомобіля не замінює engine code — підбір потрібно вести за конкретною конфігурацією VIDA.

B5252 і B5254

VIDA також показує B5252FS і кілька B5254: B5254FS LH 3.2, B5254FS M 4.3, B5254FS M 4.4 та B5254T.

Позначення LH 3.2, M 4.3 і M 4.4 важливі, оскільки вказують на різні системи керування двигуном.

Diesel D5252T

Diesel-гілка представлена D5252T MSA 15.7. Це окрема п’ятициліндрова turbo-diesel конфігурація з власною паливною системою, наддувом та сервісними компонентами.

Sedan

850 спочатку сформувала нову модельну лінію у чотиридверному кузові sedan. Вона зберігала впізнавану геометрію Volvo, але технічно була вже автомобілем іншої епохи.

Estate

П’ятидверний 850 Estate став важливою частиною сімейства. Практична майже вертикальна задня частина продовжувала традицію великих універсалів Volvo.

Кузов sedan або estate потрібно враховувати при підборі скла, задньої частини кузова, салону, освітлення та частини електрики.

Передня підвіска і задня Delta-link

850 отримала нове шасі, розраховане на передньопривідну архітектуру. Задня підвіска Delta-link стала однією з технічних особливостей моделі.

SIPS

Система бокового захисту SIPS стала важливою частиною конструкції 850. Розвиток бокової безпеки став одним із напрямів, із якими модель увійшла в історію Volvo.

Чотири transmission codes у VIDA

Для Volvo 850 підтверджені AW50-42, M56, M58 та M59.

Це автоматична і кілька механічних трансмісійних гілок. Конкретна коробка повинна визначатися за transmission code.

AW50-42

AW50-42 є автоматичною коробкою передач і має власний сервісний fitment, включно з рідиною, ущільненнями, електрикою та внутрішніми компонентами.

M56

M56 стала поширеною п’ятиступеневою механічною коробкою передньопривідних Volvo цього покоління.

M58 і M59

M58 та M59 зберігаються у VIDA як окремі transmission codes. Їх не потрібно об’єднувати з M56 лише через спільний тип manual.

850 у автоспорті

850 стала помітною також завдяки участі Volvo у British Touring Car Championship, де марка використала незвичний для автоспорту кузов estate.

Перехід до S70 та V70

У наступному етапі розвитку 850 Sedan була замінена Volvo S70, а 850 Estate — Volvo V70.

Саме тому S70/V70 першого покоління технічно дуже близькі до 850, але мають власні VIDA generations і повинні залишатися окремими каталожними сутностями.

VIDA як технічна основа

Volvo.org.ua розділяє історичний model hub і generation fitment. Загальна сторінка пояснює місце 850 в історії Volvo, а technical generation page використовує реальні зв’язки VIDA.

Практичний підбір

Для точного підбору потрібні Volvo 850, model year, sedan або estate, engine code, transmission code та конкретний VIDA Vehicle Profile.

Технічна сторінка: Volvo 850 1992–1997.

Покоління Volvo 850

850

Роки
1992 – 1997
Платформа
Volvo 800
Двигуни
15
Трансмісії
4
Конфігурації
4632