Volvo.org.ua
VOLVO.ORG.UA ЕНЦИКЛОПЕДІЯ VOLVO

VOLVO ENGINE ENCYCLOPEDIA

B4204T27

Volvo B4204T27 — бензиновий 2,0-літровий чотирициліндровий двигун сімейства VEA з турбонаддувом і механічним нагнітачем. Потужність — 235 кВт (320 к.с.), крутний момент — 400 Н·м.

Основні характеристики

Сімейство
VEA
Тип палива
Бензин
Робочий об’єм
1 969 см³
Компонування
Рядний, 4-циліндровий
Потужність
235 кВт / 320 к.с. · 5700 об/хв
Крутний момент
400 Н·м · 2200 –5400 об/хв

Конструкція

Діаметр циліндра × хід поршня
82.0 × 93.2 мм
Ступінь стиснення
10.3:1
Клапани
16 (4 на циліндр)
Блок циліндрів
Алюміній
Головка блока
Алюміній
Система живлення
Безпосереднє впорскування бензину
Наддув
Турбонаддув

Про двигун

B4204T27 належить до бензинових двигунів Volvo сімейства VEA. Це рядний чотирициліндровий агрегат робочим об’ємом 1969 см³ із комбінованим наддувом: механічним нагнітачем і турбокомпресором.

Двигун має алюмінієвий блок циліндрів та алюмінієву головку блока. Діаметр циліндра становить 82,0 мм, хід поршня — 93,2 мм, ступінь стиснення — 10,3:1. Газорозподільний механізм виконаний за схемою DOHC, по чотири клапани на циліндр. Система живлення — безпосереднє впорскування бензину.

Для Volvo V90 T6 AWD підтверджена потужність 235 кВт (320 к.с.) при 5700 об/хв та максимальний крутний момент 400 Н·м у діапазоні 2200–5400 об/хв.

Відомі сервісні питання

Нижче наведені не чутки з форумів, а питання, задокументовані у технічних матеріалах Volvo. Застосовність залежить від моделі, модельного року та виробничого діапазону.

Шум балансирного вала

Симптом: Під час набору обертів, роботи на холостому ходу або вимкнення двигуна може з’являтися характерне виття чи деренчання. Найбільш виражений шум може прослуховуватися в зоні масляного піддона.

Причина: Volvo Technical Journal TJ 32958.5.0 визначає балансирний вал або балансирний модуль як можливе джерело такого шуму.

Рішення Volvo: При підтвердженні несправності Volvo передбачає заміну балансирного вала або модуля з правильним регулюванням відповідно до сервісної процедури.

Джерело: Volvo TJ 32958.5.0

Підвищена витрата моторної оливи — ранній MY2016

Симптом: Можливе повідомлення про низький рівень оливи та підвищена витрата моторної оливи.

Причина: Volvo Technical Journal TJ 32216.3.0 описує надмірну витрату оливи для певних ранніх двигунів Drive-E. B4204T27 присутній у таблиці застосовності для Volvo XC90 модельного року 2016.

Рішення Volvo: Документ Volvo передбачає діагностику витрати оливи та, при підтвердженні умов Technical Journal, ремонт із заміною відповідних внутрішніх деталей двигуна згідно з сервісною процедурою.

Джерело: Volvo TJ 32216.3.0

Клацання лівої опори двигуна

Симптом: Під час руху або прискорення може з’являтися металеве клацання з боку лівої опори двигуна, яке може сприйматися як звук із зони передньої стійки кузова.

Причина: Volvo Technical Journal TJ 33442 описує контакт або переміщення в зоні лівої опори двигуна як джерело характерного клацання.

Рішення Volvo: Volvo передбачає роз’єднання лівої опори, нанесення графітного мастила у визначені точки та встановлення нового кріпильного гвинта і шайби відповідно до сервісної процедури.

Джерело: Volvo TJ 33442.6.0 / US33442.9.0

Помилка EVAP ECM-P04F000

Симптом: Може засвітитися індикатор несправності двигуна та реєструватися переривчастий код ECM-P04F000, пов’язаний із системою уловлювання парів пального.

Причина: Volvo Technical Journal TJ 34857.4.2 пов’язує цей код із high-pressure purge line / evaporator pipe системи EVAP.

Рішення Volvo: Volvo передбачає заміну evaporator pipe у позиції 27 відповідно до сервісної процедури та актуального номера деталі.

Джерело: Volvo TJ 34857.4.2

Моторна олива

Специфікація Volvo
VCC RBS0-2AE
В’язкість
0W-20
Заправний об’єм із фільтром
5.6 л

Застосування на моделях Volvo

Джерела характеристик

  1. Volvo V90 technical specifications · MY2017
  2. Volvo Support — engine oil specifications · MY2020

Сервіс та обслуговування

Матеріали з технічного обслуговування, що мають перевірену прив’язку до цього коду двигуна.